Známí výrobci automobilů, jako jsou Volkswagen, Toyota, Opel, Volvo a spol., již nějakou dobu instalují dotykové obrazovky do různých modelů automobilů. Časy nebyly pro automobilový průmysl nikdy tak vzrušující jako nyní. Stále více výrobců dotykových obrazovek se specializuje na automobilový průmysl a dodává osvědčené technologie dotykových obrazovek, které slibují návrhářům uživatelského rozhraní ještě lepší uživatelské funkce a větší použitelnost než dříve.

Pokud mají být v automobilu použita kapacitní řešení s dotykovou obrazovkou, je třeba vzít v úvahu různé faktory.

Každý výrobce automobilů má jiné konstrukční specifikace. Interiér vozu je u každého výrobce a modelu jiný. Instalované dotykové obrazovky musí být dobře integrovány do interiéru. To vyžaduje flexibilní technologie dotykové obrazovky, které se intuitivně používají, jsou vizuálně přitažlivé a rychle reagují i na lehké dotyky.

Čím větší jsou displeje, tím větší je počet elektrod odpovědných za dotykové body povrchu dotykové obrazovky. V důsledku toho se riziko takzvaných "dotyků duchů" enormně zvyšuje. Se správnou technologií nebo .dem pravým dotykovým ovladačem lze toto riziko minimalizovat.

Pokud uživatel používá smartphone, může mu věnovat plnou pozornost. V autě by to bylo z bezpečnostních důvodů nebezpečné. Je to proto, že řidič musí být schopen nasměrovat svou plnou koncentraci na silniční provoz - ne na dotykovou obrazovku. To dosud představovalo nové výzvy pro odvětví dotykových obrazovek. Nyní však také přicházejí s řešeními, která jsou intuitivní a snadno použitelná a výrazně zlepšují uživatelský zážitek prostřednictvím haptické zpětné vazby.

Vybrané řešení dotykové obrazovky musí být vhodné pro hromadnou výrobu. To je jediný způsob, jak zajistit, aby požadované funkce fungovaly podle potřeby u každého prodávaného modelu automobilu. A v aplikaci nejsou žádné výkyvy. Z tohoto důvodu mnoho výrobců automobilů dává přednost zkušeným výrobcům dotykových obrazovek. Často se také vyhýbáme tomu, abychom s každou technologickou inovací naskočili do inovačního vlaku, aniž byste nejprve důkladně otestovali kvalitu a funkčnost.

Řidiči budoucnosti budou rozmazlováni kvalitou dotykových displejů svých smartphonů. Což zvyšuje laťku pro automobilku více než obvykle. Koneckonců, to, co se již zjistilo, že je dobré na smartphonu, nesmí být horší na novém autě. Zvláště ne, pokud je cena dotykové obrazovky v autě mnohem dražší než nákup smartphonu nebo tabletu.