Greg Grabski a Tim Robinson zkoumají, jak zlepšit vizuální výkon dotykových displejů, Displays_in své technické zprávě _Enhancing vizuální výkon dotykové obrazovky, zveřejněné v červenci 2013.
Dotykové displeje s rozhraním člověk-stroj pro aplikace v kokpitu
Správně navržené dotykové obrazovky přinášejí bezprecedentní úroveň intuitivní interakce člověka s počítačem při správě informací o letadle. Faktory, jako je vizuální vzhled displeje při silném slunečním světle, prevence náhodné aktivace a způsoby, jak se vyhnout otiskům prstů, jsou ovlivněny designem dotykové obrazovky a integrací s Aktiv-maticovými Displays (= AMLCD, zkratka pro displej z tekutých krystalů s aktivní matricí). Zpráva, publikovaná Grabskim a Robinsonem, popisuje dotykový displej vybavený funkcemi HMI (Human-Machine-Interface), které jsou zvláště užitečné v aplikacích v kokpitu.