Les systèmes de transport public, y compris les trains et les bus, jouent un rôle crucial pour faciliter la mobilité et la connectivité dans les zones urbaines et interurbaines. Ils accueillent quotidiennement un grand nombre de passagers et opèrent dans des environnements dynamiques qui peuvent être soumis à diverses formes d’usure, de mauvaise utilisation et de vandalisme occasionnel. Par conséquent, la durabilité, la sécurité et la fiabilité de l’équipement utilisé dans ces environnements sont d’une importance primordiale. Les moniteurs anti-vandalisme IK10 peuvent offrir des avantages significatifs à cet égard.

Les véhicules et les gares de transport public sont fréquemment soumis à une utilisation intensive et à des abus potentiels, y compris le vandalisme délibéré. Un indice IK10 indique un niveau élevé de protection contre les chocs mécaniques selon la norme EN 62262. Les moniteurs ayant cette cote sont capables de résister à des impacts physiques importants sans souffrir de déficience fonctionnelle. Cela rend les moniteurs IK10 parfaitement adaptés aux environnements à fort trafic et à fort impact comme les transports en commun, où ils peuvent être confrontés à des contraintes physiques importantes.

En plus de leur robustesse, les moniteurs IK10 sont conçus pour minimiser les blessures potentielles s’ils sont endommagés. Ils se brisent d’une manière qui réduit le risque de fragments tranchants, réduisant considérablement les risques de préjudice pour les passagers ou le personnel. De plus, leur construction solide les rend résistants à la falsification, une caractéristique essentielle dans les lieux publics où des interférences non autorisées avec l’équipement pourraient poser des risques importants.

Les systèmes de transport public dépendent du fonctionnement continu de leurs systèmes d’information des passagers, de billetterie, de surveillance, etc. Toute interruption de ces systèmes pourrait entraîner une perturbation importante des services et des inconvénients pour les passagers. Les moniteurs IK10, avec leur durabilité et leur fiabilité améliorées, réduisent la probabilité de telles défaillances, assurant ainsi le bon déroulement des opérations.

Le coût initial d’un moniteur IK10 peut être plus élevé qu’un moniteur ordinaire, mais contrairement au coût initial plus élevé, ils offrent des économies significatives à long terme. Compte tenu de leur robustesse et de leur longévité, ils nécessitent moins de réparations et de remplacements, ce qui peut entraîner une réduction substantielle de l’entretien. Ceci est particulièrement important pour les systèmes de transport public, qui fonctionnent souvent avec des budgets serrés et de graves contraintes de personnel.

Dans de nombreuses régions, les systèmes de transport public doivent respecter des réglementations strictes en matière de sécurité et de durabilité des équipements qu’ils utilisent. La norme internationale ISO EN 62262 est principalement utilisée pour définir la résistance aux chocs des kiosques de transport public et des applications IHM.

IK10 est le deuxième niveau de résistance aux chocs le plus élevé et est fréquemment utilisé dans les appels d’offres publics. Le dernier ajout à la norme ISO EN62262 est IK11. Ce niveau est très nouveau et fait lentement son chemin dans la dernière version des terminaux en libre-service. IK11 est une augmentation significative de la résistance à l’impact. IK10 est de 20 Joules et IK11 est de 50 Joules.

Les moniteurs IK10, avec leur résistance élevée aux chocs et leurs caractéristiques de sécurité, peuvent aider ces systèmes à respecter ou à dépasser ces normes réglementaires.

L’utilisation de moniteurs IK10 contribue à une meilleure expérience des passagers. Des affichages d’informations fiables et des systèmes de billetterie fonctionnels font partie intégrante d’un voyage fluide et confortable pour les passagers. En assurant le fonctionnement fiable de ces systèmes, les moniteurs IK10 contribuent à améliorer l’expérience globale des passagers.

En résumé, la nécessité des moniteurs anti-vandalisme IK10 dans les transports publics va au-delà de la simple résistance occasionnelle à une mauvaise utilisation ou au vandalisme. Leur robustesse, leurs caractéristiques de sécurité, leur fiabilité, leur rentabilité, leur conformité réglementaire et leur contribution à l’expérience des passagers en font un élément essentiel de l’infrastructure de transport public moderne.

Les moniteurs IK10 durables durent très longtemps et n’ont pas seulement un coût sûr, ils contribuent également à une allocation durable des ressources.

Le remplacement des moniteurs coûte très souvent cher et produit beaucoup de déchets.