Ce que de nombreuses entreprises d’écrans tactiles essaient de faire en se concentrant sur la « technologie audio / vidéo embarquée » a connu un tel succès que la société de technologie et de services Bosch a reçu le CES Innovation Award 2016 à Las Vegas pour cela. À savoir, concevoir un écran tactile haptique pour la voiture dont les applications d’infodivertissement telles que la navigation, la radio ou les fonctions de smartphone peuvent être utilisées sans distraire le conducteur de ce qui se passe sur la route.

Pour nous, les humains, les propriétés haptiques (par exemple, la taille, la texture de la surface, la température, la conformité, etc.) sont très importantes et souvent aussi d’une importance décisive lors du choix d’une chose. Le groupe Bosch a mis ces connaissances en pratique dans son écran tactile innovant. Le nouvel écran tactile est équipé de ce retour haptique. Le toucher du bout des doigts est suffisant pour donner au conducteur un retour d’information non seulement au moyen de signaux visuels et acoustiques, mais aussi au moyen d’éléments haptiques.

Pour que l’écran tactile haptique fonctionne de cette manière, il a été équipé de deux capteurs. Le capteur tactile classique fournit un retour sur la force de la pression du doigt. Cependant, un léger toucher ne déclenche pas immédiatement une fonction. Le conducteur a la possibilité de sentir les différentes structures de surface au moyen d’un logiciel et d’une mécanique spécialement développés. En effet, les surfaces rugueuses, lisses ou à motifs représentent différents boutons et fonctions. Une fois qu’il a senti la bonne personne, il appuie simplement plus fort et déclenche la réaction souhaitée. Comme un vrai bouton.

La vidéo suivante montre à quoi ressemblera le tout dans la voiture du futur.