Kompleksiteten i underholdningen i bilen øker raskt. Fremfor alt er automatisering og nettverk veldig populært blant drivere. Derfor er moderne biler utstyrt med flere og flere tekniske funksjoner. Å skille seg ut fra konkurrentene og samtidig tilby sjåføren en innovativ, forventningsfull kjøreopplevelse.

Continental er en av verdens ledende leverandører til bilindustrien. På den siste CES 2016 i Las Vegas presenterte den flere innovasjons- og produkthøydepunkter for bilindustrien. Blant annet den buede midtkonsollen, som spiller en banebrytende rolle innen interiørdesign for fremtidens tilkoblede kjøretøy.

Continentals høykvalitetssystem kombinerer to 12,3-tommers AMOLED-berøringsskjermer med aktiv haptisk tilbakemelding, trykkmåling og en flytidssensor for bevegelsesgjenkjenning. Den haptiske tilbakemeldingen fra berøringsskjermene reduserer ikke bare førerens distraksjon, men øker også kjøresikkerheten.

I tillegg, med en ny tilnærming til fleksibel interiørdesign, har Continental oppnådd noe som tidligere har utgjort en stor utfordring for mange bilprodusenter. Continental har utviklet en 17 millimeter tynn, fleksibel trim uten mekaniske knapper til infotainmentsystemet.

Rammen består av en kapasitiv berøringsflate dekket med en elektroluminescerende film. Dette erstatter de tradisjonelle lysdiodene. Ved hjelp av spesiell programvare kan sjåføren fritt designe HMI (Human Machine Interface = brukergrensesnitt). Appen sørger for at bare kontrollene som er ønsket av sjåføren, vises på displayet.

Continental har mulighet til å teste de ulike funksjonene i omfattende laboratorietester. Vi er nysgjerrige på å se når den første prototypen av disse nye enhetene vil være tilgjengelig, og hvilken produsent som vil være den første til å utstyre modellene sine med dem.