То, что многие компании, производящие сенсорные экраны, пытаются сделать с акцентом на «автомобильные аудио/видео технологии», оказалось настолько успешным, что компания Bosch, занимающаяся технологиями и услугами, получила за это награду CES Innovation Award 2016 в Лас-Вегасе. А именно, разработать тактильный сенсорный дисплей для автомобиля, чьи информационно-развлекательные приложения, такие как навигация, радио или функции смартфона, могут управляться, не отвлекая водителя от того, что происходит на дороге.

Больше безопасности для водителей

Для нас, людей, тактильные свойства (например, размер, текстура поверхности, температура, податливость и т. д.) очень важны и часто также имеют решающее значение при принятии решения о предмете. Группа компаний Bosch применила эти знания на практике в своем инновационном сенсорном экране. Новый сенсорный экран оснащен этой тактильной обратной связью. Прикосновения кончиками пальцев достаточно, чтобы дать водителю обратную связь не только с помощью визуальных и акустических сигналов, но и с помощью тактильных элементов.

Ощущение настоящих кнопок

Для того, чтобы тактильный сенсорный дисплей работал таким образом, его оснастили двумя датчиками. Классический сенсорный датчик обеспечивает обратную связь о силе нажатия пальца. Однако легкое прикосновение не сразу запускает функцию. Водитель имеет возможность почувствовать различные структуры поверхности с помощью специально разработанного программного обеспечения и механики. Это связано с тем, что шероховатые, гладкие или узорчатые поверхности обозначают различные кнопки и функции. Как только он почувствовал нужного человека, он просто нажимает на него сильнее и вызывает желаемую реакцию. Как настоящая кнопка.

В следующем видео показано, как все это будет выглядеть в автомобиле будущего.

Поскольку безопасность вождения важна для многих производителей автомобилей, мы уже очень рады видеть, в каких автомобилях мы столкнемся с этой технологией в первую очередь.
Christian Kühn

Christian Kühn

Обновлено в: 24. October 2020
Время чтения: 3 минуты