Greg Grabski och Tim Robinson utforskar hur man kan förbättra pekskärmarnas visuella prestanda Displays_in sin tekniska rapport _Enhancing pekskärmens visuella prestanda, publicerad i juli 2013.
Pekskärmar med gränssnitt mellan människa och maskin för cockpitapplikationer
Korrekt utformade pekskärmar ger en oöverträffad nivå av intuitiv människa-datorinteraktion till hanteringen av flygplansinformation. Faktorer som skärmens visuella utseende under starkt solljus, förhindrande av oavsiktlig aktivering och sätt att undvika fingeravtryck påverkas alla av pekskärmens design och integration med Aktiv-matris Displays (= AMLCD, förkortning för aktiv matris flytande kristallskärm). Rapporten, publicerad av Grabski och Robinson, beskriver en pekskärm utrustad med HMI-funktioner (Human-Machine-Interface) som är särskilt användbara i cockpitapplikationer.
