Systémy verejnej dopravy vrátane vlakov a autobusov zohrávajú kľúčovú úlohu pri uľahčovaní mobility a prepojenosti v mestských a medzimestských oblastiach. Denne sa starajú o veľký počet cestujúcich a pracujú v dynamickom prostredí, ktoré môže byť vystavené rôznym formám opotrebovania, zneužitia a príležitostného vandalizmu. V dôsledku toho má trvanlivosť, bezpečnosť a spoľahlivosť zariadení používaných v týchto prostrediach prvoradý význam. Monitory odolné voči vandalom IK10 môžu v tomto ohľade poskytnúť významné výhody.

Vozidlá a stanice verejnej dopravy sú často vystavené intenzívnemu používaniu a potenciálnemu zneužívaniu vrátane úmyselného vandalizmu. Hodnotenie IK10 označuje vysokú úroveň ochrany pred mechanickými nárazmi podľa normy EN 62262. Monitory s týmto hodnotením sú schopné odolávať významným fyzickým nárazom bez toho, aby utrpeli funkčné poškodenie. Vďaka tomu sú monitory IK10 ideálne pre prostredia s vysokou premávkou a vysokým vplyvom, ako je verejná doprava, kde môžu čeliť značnej fyzickej námahe.

Okrem svojej robustnosti sú monitory IK10 navrhnuté tak, aby minimalizovali potenciálne zranenia v prípade ich poškodenia. Rozbijú sa spôsobom, ktorý znižuje riziko ostrých úlomkov, čo výrazne znižuje pravdepodobnosť zranenia cestujúcich alebo personálu. Ich pevná konštrukcia ich navyše robí odolnými voči neoprávnenej manipulácii, čo je kritická vlastnosť vo verejnom prostredí, kde by neoprávnené zásahy do zariadení mohli predstavovať značné riziká.

Systémy verejnej dopravy závisia od nepretržitej prevádzky ich systémov informovania cestujúcich, predaja cestovných lístkov, dohľadu a ďalších. Akékoľvek prerušenie týchto systémov by mohlo viesť k značnému narušeniu služieb a nepríjemnostiam pre cestujúcich. Monitory IK10 so svojou zvýšenou odolnosťou a spoľahlivosťou znižujú pravdepodobnosť takýchto porúch a zabezpečujú hladký priebeh operácií.

Počiatočné náklady na monitor IK10 môžu byť vyššie ako bežné monitory, ale na rozdiel od vyšších počiatočných nákladov ponúkajú z dlhodobého hľadiska významné úspory. Vzhľadom na svoju robustnosť a dlhú životnosť vyžadujú menej opráv a výmen, čo môže viesť k výraznému zníženiu údržby. To je obzvlášť dôležité pre systémy verejnej dopravy, ktoré často fungujú s obmedzenými rozpočtami a vážnymi obmedzeniami zamestnancov.

V mnohých regiónoch musia systémy verejnej dopravy spĺňať prísne predpisy týkajúce sa bezpečnosti a životnosti zariadení, ktoré používajú. Medzinárodná norma ISO EN 62262 sa väčšinou používa na definovanie odolnosti kiosku verejnej dopravy a aplikácií HMI proti nárazu.

IK10 je druhá najvyššia úroveň odolnosti proti nárazu a často sa používa vo verejných súťažiach. Najnovším prírastkom do normy ISO EN62262 je IK11. Táto úroveň je veľmi nová a pomaly si razí cestu do najnovšej verzie samoobslužných terminálov. IK11 je výrazné zvýšenie rázovej húževnatosti. IK10 je 20 Joulov a IK11 je 50 Joulov.

Monitory IK10 so svojou vysokou odolnosťou proti nárazu a bezpečnostnými funkciami môžu pomôcť týmto systémom splniť alebo prekročiť tieto regulačné normy.

Používanie monitorov IK10 prispieva k lepšiemu zážitku cestujúcich. Spoľahlivé informačné displeje a funkčné systémy predaja cestovných lístkov sú neoddeliteľnou súčasťou bezproblémovej a pohodlnej cesty pre cestujúcich. Zabezpečením spoľahlivej prevádzky týchto systémov pomáhajú monitory IK10 zlepšiť celkový zážitok cestujúcich.

Stručne povedané, potreba monitorov odolných proti vandalom IK10 vo verejnej doprave presahuje len odolnosť voči príležitostnému zneužitiu alebo vandalizmu. Ich robustnosť, bezpečnostné prvky, spoľahlivosť, nákladová efektívnosť, súlad s predpismi a príspevok k skúsenostiam cestujúcich z nich robia základnú súčasť modernej infraštruktúry verejnej dopravy.

Odolné monitory IK10 vydržia výrazne dlho a nielenže zaisťujú náklady, ale prispievajú aj k udržateľnej alokácii zdrojov.

Výmena monitorov je veľmi často drahá a produkuje veľa odpadu.